Sorry, taki mamy klimat. Jest zima, więc musi być zimno - a kiedyś było jeszcze gorzej

Tak wyglądały prace na ulicach Warszawy w 1979 roku. Komunikacja miejska w miastach właściwie przestała funkcjonować, pociągi nie kursowały.

Zima Stulecia 1979 roku sparaliżowała nie tylko miasta, ale też kolej. Do odśnieżania Polski zaangażowano obywateli, wojsko i czołgi.

A jeszcze rok przed polską Zimą Stulecia z przełomu 1978-79 zrobiono takie piękne zdjęcie. To zima w Warszawie w 1977 roku.

A jeśli myślicie, że tegoroczna zima jest ciężka, to zapewne nie pamiętacie tej z 1937. I cieszcie się, bo wtedy to DOPIERO było zimno. A przynajmniej tak to wygląda na zdjęciach ze zbiorów Narodowego Archiwum Cyfrowego. Kiedyś zimy chyba rzeczywiście były gorsze...

Na zdjęciu: mieszkańcy Krynicy pchają samochód osobowy na ośnieżonej drodze, 1937 rok.

A to jedno z najbardziej imponujących zimowych zdjęć, jakie znaleźliśmy w zbiorach Narodowego Archiwum Cyfrowego. Jest rok 1937 na pokładzie oblodzonego statku ''Batory''.

Nawet dzisiaj odpalenie niektórych samochodów po mroźnej nocy stanowi nie lada wyzwanie o poranku. Jak sobie radzono z tym w 1931 roku? Pracownicy lotniska w Warszawie rozgrzewają silnik samolotu Fokker F.VIIa przed startem w zimie. Na zdjęciu widać też kocioł z kominem na dwukołowym wózku a w tle parowóz.

Jeśli dla miast zima to wyzwanie, to co powiedzieć o kolei. Tak wyglądały odśnieżone tory na trasie Tarnopol - Łanowce w 1929 roku. Na ścianach śnieżnego tunelu stoją pracownicy kolei, a na torach gotowy do pracy parowów TKp 101.

A kiedy jedni pracują i odśnieżają, inni znajdują czas na chwilę rozrywki. Przeskoczmy w czasie do końca lat 60., do warszawskich Łazienek. Mężczyzna w kapeluszu zjeżdża razem z dzieckiem na sankach.

Jest rok 1939. Na zdjęciu pokazano pług do zgarniania śniegu w czasie odśnieżania na ul. Krakowskie Przedmieście w Warszawie. Z prawej widoczny tramwaj (tak, wtedy po Krakowskim Przedmieściu kursowały tramwaje).

Jest jednak taka grupa, która właściwie zawsze cieszy się z zimy. To oczywiście dzieci. Tu uwieczniono je na zdjęciu w Ogrodzie Saskim w Warszawie.

W środku wojny w 1941 roku udało się odśnieżyć krakowską ulicę Wielopole i chodnik dla przechodniów. Jednak przejście na drugą stronę ulicy poza wyznaczonymi miejscami było właściwie niemożliwe - zaspy i hałdy śniegu miały prawie metr wysokości.

A to już Kraków i lodowisko w jednym z parków.

Skuty lodem Bałtyk i latarnia w Wisłoujściu, zima 1929-30 roku.

To fragment krakowskiego Placu Matejki zimą 1933 roku, widoczny od strony ulicy Basztowej. Na zdjęciu widać też pomnik Grunwaldzki oraz samochody osobowe na ulicy. W tle kościół św. Floriana.

A to najbardziej znana ulica Zakopanego - Krupówki prawie 100 lat temu. Na zdjęciu widać sanie jadące lewą stroną drogi i słupy energetyczne. W niczym Krupówki nie przypominają tych, które można zobaczyć w Zakopanem dzisiaj.

Tak wyglądało oczyszczanie torów jednej zimy przed wojną.

Mężczyźni pchający sanki zimą w lesie nad Sprewą zimą 1940 roku.

A to już Zatoka Pucka zimą. W tle widać zabudowania miejscowości Kuźnica na Mierzei Helskiej. Zdjęcie wykonano pomiędzy 1918 a 1939 rokiem.

A to już zima 1940 w Lublinie. Nie wygląda na bardzo ciężką.

Jeśli tak jak my uwielbiacie historyczne zdjęcia, mamy dla was coś wyjątkowego. To zdjęcia z Galicji, która w 1920 roku należała do Polski. Fotografie pokazujemy za zgodą pana Wolfganga Wiggersa, który je zgromadził.