Durante i voli lunghi, siamo tentati di controllare i social media o di inviare "solo un" SMS. Dopotutto, cosa potrebbe andare storto? A quanto pare, parecchio.
Anche quando non utilizziamo attivamente lo smartphone, il dispositivo continua a cercare una rete. In background, scambia dati con le stazioni base, inviando e ricevendo segnali. E sono proprio questi segnali apparentemente innocui che possono causare problemi durante il volo.
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Il pilota esperto Patrick Smith nel suo libro ammette che è difficile determinare inequivocabilmente se un singolo telefono rappresenti un reale pericolo. Tuttavia, il solo rischio di interferenze è motivo sufficiente per essere cauti.
I segnali innocui dei nostri telefoni possono interferire con le comunicazioni cruciali tra il cockpit e il controllo del traffico aereo. Possono anche influenzare le letture degli strumenti di bordo. Anche se gli aerei moderni sono sempre meglio protetti, i produttori e le compagnie aeree preferiscono non correre rischi - in fin dei conti, in gioco c'è la sicurezza dei passeggeri.
"Ma c'è il Wi-Fi a bordo!" - direte giustamente. È vero, sempre più compagnie offrono accesso a Internet durante il volo. Tuttavia, c'è una differenza fondamentale: il Wi-Fi a bordo è un sistema appositamente progettato che non interferisce con l'equipaggiamento dell'aereo. Un telefono che cerca una rete cellulare funziona in modo completamente diverso.
Se ignori la richiesta di attivare la modalità aereo, potresti trovarti in guai seri. Prima di tutto, ti esponi a una multa - le compagnie aeree non scherzano con le norme di sicurezza. Nei casi estremi, se più passeggeri ignorano le raccomandazioni e i sistemi di bordo iniziano a mostrare interferenze, il capitano potrebbe essere costretto a ritardare il volo o persino a effettuare un atterraggio non programmato.
Potrebbe sembrare che le compagnie aeree siano eccessivamente caute. Tuttavia, ricordiamo che è in gioco la sicurezza di molte persone. Attivare la modalità aereo richiede letteralmente un secondo e può prevenire potenziali problemi. Non è forse un piccolo prezzo da pagare per un volo tranquillo?
L'autore dell'articolo è Kamil Izydorczyk, giornalista di Gazeta.pl.