Asi každý už nekdy videl na obloze letadlo, za kterým zustával dlouhý bílý pás. Nekdy je to jen krátká čára, jindy celé nebe križují dlouhé linie pripomínající kour nebo oblak. Zatímco nekterí to nereší, jiní šírí ruzné - často si protirečící - teorie o tzv. chemitrails (chemických stopách), tedy látkách, které údajne rozptylují trysková a dopravní letadla. Jak je to ale doopravdy?
Co jsou kondenzační stopy?
Kondenzační stopa je pás, který za sebou zanechává letadlo v určité výšce. Skládá se z mikroskopických kapek vody a také z produktu spalování - oxidu uhličitého, uhlovodíku, malého množství oxidu dusíku, uhlíku nebo síry. "Je to v podstate človekem vytvorený druh oblaku", vysvetlila meteoroložka Amanda Martin v rozhovoru pro Travel + Leisure. Aby stopa vznikla, musí být splneny určité atmosférické podmínky.
Proč nekdy stopy vidíme a jindy ne?
Vznik kondenzačních stop závisí na teplote a vlhkosti vzduchu, ve kterém se letadlo pohybuje. Pokud je vzduch chladný a vlhký, prebytečná pára z motoru se mení na ledové krystalky a spojuje se s dalšími částicemi - stopa se prodlužuje a muže dosáhnout délky nekolika kilometru. Stabilní stopy vydrží na obloze dlouho a postupne se rozplynou do cirrovitých oblaku. Nestabilní naopak zmizí behem nekolika minut, bývají kratší a méne nápadné. V teplém a suchém vzduchu - napríklad v oblasti tlakových výší - stopy obvykle vubec nevznikají.
Konspirační teorie? Vedecky nepodložené
Za mýtus je treba považovat všechny konspirační teorie, které tvrdí, že kondenzační stopy mají škodlivý dopad na zdraví. Dosavadní výzkumy ukazují, že tyto stopy nejsou pro človeka nebezpečné, upozorňuje Polský hydrometeorologický ústav (IMGW).
Americká Agentura pro ochranu životního prostredí (EPA) však zároveň varuje, že stopy, které pretrvávají na obloze delší dobu, mohou prispívat k zadržování tepla v atmosfére a tím zhoršovat klimatickou zmenu.
