Na wielu nowych oponach, a czasem również na felgach, znaleźć można kolorowe oznaczenia, często w formie kropek, pasków, trójkątów. Wbrew pozorom nie pełnią funkcji ozdobników. Niektórzy kierowcy uważają, że to oznaczenia producenta. Okazuje się jednak, że pełnią ważną funkcję, choć pomocne są przede wszystkim wulkanizatorom.
Widzisz kolorowe kropki na oponach? To nie ozdobniki
Dlaczego na oponach znaleźć można dziwne kolorowe kropki? Często ma to związek z procesem produkcyjnym. Jest on zaawansowany i czasochłonny, a jednym z jego etapów jest wyważenie opony. Nie jest możliwe idealne jej wyważenie, często więc producent w miejscu, w którym wychylenie zmiennej siły promieniowej jest maksymalne lub minimalne, umieszcza symbol. To oznaczenie, często właśnie w formie kolorowej kropki, jest wskazówką dla wulkanizatora, gdzie znaleźć wentyl podczas montażu opony na feldze.
Biała, zielona, żółta i czerwona kropka na oponie. Co oznacza?
Kropki mogą być żółte, czerwone, zielone lub białe, to zależy jednak od producenta. Nie ma tu żadnej reguły, a zdarza się, że producent oznaczenia stosuje zamiennie, raz stosując czerwone kropki, innym razem białe trójkąty. Dla przykładu Bridgestone żółtym kolorem oznacza miejsce najlżejsze, a czerwonym - najcięższe. Wielu japońskich, koreańskich i europejskich stosuje z kolei białą kropkę, która jest informacją o pomyślnym przejściu testów. Ale brak takiego oznaczenia nie jest równoznaczny, z tym że opona jest gorszej jakości.
Oznaczenia coraz częściej pojawiają się także na felgach. Powodem jest dostosowanie się producentów obręczy do zwyczajów panujących wśród producentów ogumienia. Słowem, kropki i inne symbole na feldze mają pomóc w odpowiednim dopasowaniu do opony.
