-
Generacja Z – Pokolenie bez woli osiągania celów jest przeciwko gotówce Pokolenie Z, urodzone między 1997 a 2012 rokiem, jest pierwszym pokoleniem, które dorastało całkowicie w erze cyfrowej – smartfony, media społecznościowe i ciągła obecność online są częścią ich codziennego życia. Jednak wraz z
-
Ktora nie tylko nalezy do nowej generacji ale jej dojscie do wladzy bedzie tez "kobieca rewolucja" i tematem na inna, rownie wazna dyskusje. PF
-
bmc3i napisał: > > W sensie historycznym nowa generacja tego, co pioniersko było zastosowane > w 117 > > nawet > > Tak mi się wydaje, że w porównaniu do F-22, F-35 możnaby nazwać generacją 5+, b > o tam już mamy do czynienia z dużym skokiem technologicznym w niektórych aspekt > ach, a B-21... 6- ?
-
6 generacja to termin marketingowy. W przypadku 5 generacji wyróżnikiem był stealth, narzucający istotne i widoczne gołym okiem cechy konstrukcji, natomiast dla 6 nie ma niczego takiego w zanadrzu. Nawet usunięcie pilota jest możliwe do zastosowania we wcześniejszych samolotach. Do tego postęp
-
Ale dostał tą literkę F, a nie B, aby przyciągnąć pilotów do swojego programu. Bo kazdy chce latać na myśliwcu 😁 1. generacjia - SR-71 - wysoko i szybko 2. generacja - F-117 i B-2 - niska manewrowość, noc, atak wyłącznie na cele naziemne 3. generacja - F-22, F-35 - wysoka manewrowość, operacje w
-
bmc3i napisał: > Maja. Ten pokładowy J-31 który wygląda jak 1:1 kopia F-35, i J-20 w które włoży > li już 180 silmików 5 generacji, podczas gdy Rosjanie jedynie w jeden, a jeszcz > e nie dawno chinole kopiowali ich silniki 4 generacji. Powiem Ci jak sluzowy w pewnym porcie pływowym, gdy mu
-
Ponoć jednak B-21 używa silników F135 od Pratt & Whit > ney, t > > akich samych jak w F-35, ale to nic pewnego i zupełnie nie potwierdzone. > Plotka > > jedynie. > W sensie historycznym nowa generacja tego, co pioniersko było zastosowane w 117 > nawet Tak mi się wydaje, że w porównaniu do F-22, F-35
-
Można na siłę zrobić "Yamato", tylko po co ? Dla prestiżu ? Najlepsze co można teraz zrobić w sprawie 5G, to nic nie robić. Rozwijać tego F-35, ewentualnie projektować kolejne maszyny tej samej generacji. I zobaczymy co będzie za dekadę czy dwie. Być może też rozwój lotnictwa nie będzie już skokowy.
-
dla swojej generacji masz opioidy. wiec nie przypie*dalaj sie do przyjemnosci starszych.
-
Rozwijać tego F > -35, ewentualnie projektować kolejne maszyny tej samej generacji. I zobaczymy c > o będzie za dekadę czy dwie. > Być może też rozwój lotnictwa nie będzie już skokowy. Nie będzie wyraźnego rozd > ziału na kolejne generacje. Cały podział na generacje to sprawa marketingowa jedynie,
