No i w którym miejscu stoi to w sprzeczności z odcinkowym pomiarem prędkości?
GITD nie wyszedł przetarg: Odcinkowy pomiar prędkości GITD powstanie z poślizgiem
"W myśl obowiązujących przepisów karać mandatami na podstawie odcinkowego pomiaru prędkości może jedynie Inspekcja Transportu Drogowego" Jak na razie nie ma żadnych przepisów dotyczących odcinkowego pomiaru prędkości. Jak te urządzenia będą miały legalizację to wtedy zaczniemy się martwić. :)
22 listopada uruchomiono kolejny odcinkowy pomiar prędkości na Śląsku. Tym razem charakterystyczne bramy zbudowano na DK88 w Gliwicach (aleja Jana Nowaka Jeziorańskiego). Maksymalna prędkość na mierzonym odcinku to 90 km/h dla samochodów osobowych. Tam się jedzie na A4. Często tam jeżdżę.
I do listy bezpośredni link: Kolejne sposoby na zarabianie pieniędzy, choć odcinkowe pomiary prędkości wydają mi się rozsądniejszym, bezpieczniejszym rozwiązaniem niż słupy, przed którymi niektórzy kierowcy walą ile sił w stopie w środkowy pedał...
Każdy jeden pomiar to przedział, choćby z tego faktu, na aksjomat ciągłości dla liczb rzeczywistych oraz ich nieprzeliczalność. Nawet radar musi operować na poziomie niezerowych przyrostów dx oraz dt. Odcinkowy pomiar prędkości to matematyczny dowód, że w zadanym przedziale istnieje jakiś niepusty
Jak rozumiem, w opisanym przypadku żadnego ograniczenia z dupy nie ma, obowiązuje normalne kodeksowe 120 - czyli o żadnym "polowaniu" nie ma tu mowy. Po prostu odcinkowy pomiar prędkości sprawdza, czy przejeżdżasz objęty nim odcinek z dozwoloną ustawowo prędkością.
Powtórzę to co już wcześniej pisałem - niech ten fotoradar stoi na BG nawet na stałe żeby uspokoić ruch właśnie ze względu na wyjeżdżające autobusy. Ale wystarczyłoby 70 tak jak jest na całej długości Gdańskiej. A docelowo powinien tam być odcinkowy pomiar prędkości - w obie strony. Mamy długi
Bzdura, to jest właśnie bardzo dobre rozwiązanie. Ryzykiem są stacjonarne fotoradary gdzie co rusz ktoś, kto zauwazył taki w ostatniej chwili, gwałtownie hamuje. Odcinkowe pomiary prędkości upłynniają ruch, a jednoczesnie pozwalają na chwilę przycisnąć jeśli np. chcemy kogoś szybko wyprzedzić - tak
. > > Każdy jeden pomiar to przedział, choćby z tego faktu, na aksjomat ciągłości dla > liczb rzeczywistych oraz ich nieprzeliczalność. Nawet radar musi operować na p > oziomie niezerowych przyrostów dx oraz dt. Odcinkowy pomiar prędkości to matema > tyczny dowód, że w zadanym przedziale istnieje
